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11月13日，用友U9 cloud行业跨越引申套件发布暨体验会在东莞举行。该套件不仅涵盖了方法解决、本钱核算与规复、供应链权谋协同、全经过条码数据网络等中枢业务场景，还融入了AI、大数据等前沿时候，助力企业扫尾精确决策、高效运营和握续改进。

用友网罗副总裁、U9 cloud功绩部总司理郑瀛先容，制造企业不同于其他行业，其业务经过复杂，数据步骤万般，对ERP系统的需求也各不沟通。U9 cloud推出了装备制造、汽车零部件、IC芯片、智能制造四大行业跨越引申套件，以及智能分析与国际做事两大规模包，助力制造企业破解行业解决难点，加快数智化转型。

U9 cloud行业套件聚焦行业特色，通过索求细分行业的个性化需求，为企业提供了精确匹配的产物套件和场景决策；套件给与了行业化的打包选配和高效的托福器具包，皆集轻究诘做事，有用结果了数智化转型的总本钱和风险，加快了转型进程。此外，U9 cloud还构建了完善的行业生态体系，与行业ISV和企业客户协作，扫尾资源分享和协同改进，提供一站式做事；还有灵通的行业平台撑握，支握行业场景的握续可膨胀。

在装备制造行业，蓝思环境通过引入U9 cloud装备制造套件，扫尾了方法全过程的闭环解决，方法任务理解、程度追踪、本钱核算等要道才调均获取了显赫优化；在汽车零部件行业，模塑科技、广东鸿图、南京协众、大同齿轮、精华股份等企业，通过U9 cloud汽车零部件套件买通了波折游产业链，扫尾了供应链的高效协同和库存的精确结果，客户安定度进步。

会后，郑瀛罗致南边+记者专访。他说，东莞制造业已从贴牌到自创品牌的阶段，原有的分娩模式，时候含量相对不高，对分娩过程解决条款也不高，但跟着企业成长为行业龙头企业或自创品牌时，解决的复杂度也在进步。

他以东莞的立顿洗涤用品实业公司为例，这家公司产物在早期贴牌阶段，客户较为固定，产物也较为固定，甚而原材料亦然由客户指定，单一工场的解决条款没那么高。但这几年，跟着工场束缚加多，就有了他乡协同分娩需求；客户也精深海表里，解决的边界也更广，有了跨地域、跨国度的财务报表并吞需求。

“企业对精益化解决也会更遏制，比如集团公司一般也会有里面相关交往，旗下A公司是B公司的供应商，那就要推敲合座情况，优化库存全局解决。”郑瀛说。

当下，部分行业商场越来越“卷”，郑瀛指出，这对精益化解决践诺上提议了更高条款，对客户来说，会更温顺工序本钱，知谈哪个工序、哪个才调的本钱情况，才有改善的空间和决策，解决颗粒度条款更细，而以前仅仅一个暗昧知谈赚和亏。

不仅如斯，新的时候逐渐渗入，通过物联网的信息网络，也在逐渐激动解决进步，比如，通过大数据和算法模子，不错改善排产和需求瞻望，进而提议改善建议。

郑瀛也驻防到，商场并非一味“卷”，需求在分化，例如，伴跟着新旧动能盘曲、建设以旧换新、国产化替代等进程加快，装备制造业以及一些新动力汽车零部件，芯片、新材料等增长较为明显，

郑瀛例如说，一家客户成为特斯拉的供应商，收拢了新动力汽车发展的红利，而后也打入比亚迪等厂商的供应系统，连忙进步了销量，“咱们也在加快布局锂电、新材料等商场”。

针对这些新兴的中小企业客户群，用友通过这次发布的新产物，为用户镌汰数字化转型门槛。“以前企业会分几期来进入数字化，但有一些需求可能用不上，而当今提供了更为天简直组合方式。尽管每一家企业的数字化进入镌汰了，但客源加多了。”

需要指出的是，一些企业惦记，数字化部署诚然提高了分娩恶果，但由于穷乏订单，分娩线的闲置时分反而加多了。

“群众都在抢订单，为什么敌手不错拿到订单？因为它们在质地、交期上，都能比敌手作念到更好；进步了恶果，镌汰了本钱，报价就比同业有上风，莫得情理拿不到订单。”郑瀛说，特斯拉降价之后，还能保管较高毛率，因为其分娩、解决恶果更高，有更大的降价空间，这背后其实是有一套组合拳。“在商场承压的时候，要比别东谈主活得长、起义力更高，就要有更强的内功。”

郑瀛以为，对好多企业而言，原材料价钱是透明的，分娩工艺诀别也不大，终末拼的是解决效益。本钱结果能作念到极致，就能接到单。

也有部分企业，遴选价钱战等方式保管销量，甚而不吝偷工减料，形成“劣币完毕良币”。郑瀛指出，“劣币完毕良币”一般发生在行业发展早期，以新动力汽车为例，诚然行业很“卷”，但践诺上质地并莫得相较以往更低廉；一些上市公司商场份额在增长，因为“劣币”们跟不上了，“卷”是一种硬人之间的较量，弱者靠低质廉价也曾没戏了。

终末，郑瀛也提到，不少中国企业将出海动作念“破卷”的一种方式。他教导，比拟之下，国外分娩利润相对较高，对分娩细腻化条款反而没那么高，反倒是对合规性条款比较高。因此，“入乡顺俗”绝顶要道，例如，在部分区域，中国东谈主开设的超市还交易，这践诺上好像了商定成俗的规则，也就好像了当地的生态，要是让别东谈主“楚囚对泣”就容易被针对。

南边+记者 郜小平